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可靠性|環(huán)境可靠性試驗(yàn)設(shè)備維修管理與可用度評(píng)估
01.
可用度的概念及分類
可用度是指在時(shí)間范圍內(nèi),設(shè)備能處于正常工作狀態(tài)的時(shí)間百分比,用于表征功能的持續(xù)性,反映的是設(shè)備長(zhǎng)期工作能力。設(shè)備可用度越高,則表明設(shè)備具有更強(qiáng)的長(zhǎng)期運(yùn)行能力,且所需的維修成本(包含時(shí)間和費(fèi)用成本)更低。通常情況下,可用度被認(rèn)為是綜合評(píng)估設(shè)備可靠性和維修性的指標(biāo)。根據(jù)使用場(chǎng)景和條件的不同,形成了不同的可用度及其評(píng)估方法,有任意時(shí)刻或任意時(shí)段的可用度,有反應(yīng)一段時(shí)間內(nèi)的設(shè)備可用情況的平均可用度,也有基于極限思想的穩(wěn)態(tài)可用度
環(huán)境可靠性試驗(yàn)系統(tǒng)可用度評(píng)估模型
系統(tǒng)可用度可認(rèn)為是系統(tǒng)或部件在特定的使用及維保條件下,在給定的時(shí)間內(nèi)能夠完成規(guī)定功能的一種能力。一般可以表示為能工作時(shí)間與全部任務(wù)周期(能工作時(shí)間與不能工作時(shí)間的和)的比值,而將這種比例通過狀態(tài)概率的方式加以量化,進(jìn)而形成了可用度的評(píng)估模型。系統(tǒng)可用度的高低取決于其本身的可靠性與維修性。
可用度的研究主要集中在兩個(gè)方面:一方面是以可用度指標(biāo)為目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化問題;另一方面是對(duì)可用度指標(biāo)為約束條件的優(yōu)化問題。
系統(tǒng)可用度是指多部件(分系統(tǒng)),具有多種失效模式下,設(shè)備可用的失效相關(guān)可靠性模型。
1)環(huán)境可靠性試驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)
環(huán)境可靠性試驗(yàn)系統(tǒng)用于對(duì)被測(cè)件進(jìn)行溫度、濕度、振動(dòng)在內(nèi)的環(huán)境可靠性試驗(yàn),由于根據(jù)試驗(yàn)大綱要求,不同條件可根據(jù)持續(xù)時(shí)間,進(jìn)行相關(guān)條件的單獨(dú)或組合使用。以傳統(tǒng)溫度+振動(dòng)可靠性試驗(yàn)任務(wù)為例。根據(jù)任務(wù)執(zhí)行過程和特點(diǎn),可形成環(huán)境可靠性試驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行流程